通中山！通市区！加码40亿！2019，唐家交通这么猛！
新年伊始，珠海直通南北的多条交通线路迎来重大进展，2020年的唐家，将迎来更完善的交通格局：
● 兴业快线南段和北段均已开工，而近日，北段获40亿资金支持；
● 高新互通立交动工在即，立交工程已有标段成功招标。
● 金琴快线施工取得重大进展。
▲唐家交通路线示意图
一
2018年12月26日，珠海市公共资源交易中心发布兴业快线（南段）一标段施工中标结果。12月28日，兴业快线（南段）正式开始施工。至此，兴业干线主体已经完全正式开始施工。
▲图源：珠江晚报
同时，1月7日，国家开发银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行组成银团，为兴业快线（北段）工程提供超过40亿元项目贷款。
据悉，2017年12月28日，兴业快线（北段）开始动工。
兴业快线是珠海单项投资体量最大的项目，南段全长约4.66公里，采用地面道路—桥梁—隧道—下穿道路铺设方式，南起九州大道，至梅华东路与北段连接。
南段在板樟山新挖一条隧道，建成一条双向六车道的新隧道。
▲兴业快线（南段）路线图
北段全长约16.5公里，呈“Y”字形南北走向，东线起于唐乐路，西线起于哈工大路。东、西线以隧道穿过凤凰山，合并后经大镜山社区公园下穿梅华路接兴业快线南段。
▲兴业快线（北段）平面线位图
▲兴业快线工程效果图
兴业快线作为珠海“九纵五横”城市道路之一，北连深中通道，南接港珠澳大桥人工岛，其重要性不言而喻。兴业快线的开通，不仅可以促进唐家的发展，对于整个珠海市的发展都具有重要意义。
二
高新互通立交部分标段成功招标2018年12月29日，珠海市公共资源交易中心发布高新互通立交GXSG2标段施工公告，公告显示该标段目前已经成功招标。
1月，高新互通立交GXSG1标段已经开始招标。
高新互通立交GXSG2标段已经完成招标，即将动工。
▲高新互通立交GXSG1标段招标公告
高新互通立交高架桥架设于金凤路与港湾大道交叉口，其中港湾大道段高架桥全长1.87公里，哈工大路高架段全长1.82公里，设计时速60公里，工程总投资18.2亿，预计竣工时间为2021年1月。
▲高新互通立交地理位置示意图
▲高新互通立交规划图
高新互通立交作为连接金琴快线和兴业快线的交通枢纽，与港湾大道、京珠高速连接线等线路相连接。
这一工程的建成，将打破唐家交通线路的阻碍，进一步拓宽唐家交通辐射面，形成南北连接的交通格局。
三
金琴快线施工加快金琴快线目前正在施工，已经拆除金鸡路花坛，准备架设分离式立交桥以对接新南屏大桥和金鸡路口。
▲ 金鸡路花坛现状（图源：珠海特区报）
预计2020年完工的金琴快线，全长17.6公里，据悉，该项拟投资12.8亿，分为北、中、南三段分别施工。
▲金琴快线项目图 （图源：珠海特区报）
金琴快线北至唐家，南达横琴，联通城市南北，对接横琴湾仔和港珠澳大桥延长线。
它的开通，可以成为沟通中心城区和城市外围的重要纽带，具有重要的经济意义。
▲南屏大桥效果图 （图源：珠海特区报）
▲跨北三路效果图 （图源：珠海特区报）
四
深珠通道&深中通道
2018年11月15日，珠海市政府常务会议审议并原则上通过《珠海市干线网络规划》：
规划深珠通道起于深圳前海、对接广深沿江高速和南坪快线，跨越伶仃洋至珠海唐家北边界，途径中山五桂山、斗门莲洲，向西延伸至珠海高栏港和江门台山及粤西。
▲深珠通道示意图
2018年9月，深中通道开始建设海底隧道。深中通道是继港珠澳大桥之后，又一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级工程。
经深中通道东人工岛互通立交，便可东往深圳、西往中山、北往广州、南往香港，真正实现快速便捷交通转换、各城市间互联互通。
▲深中通道位置示意图
四
总结兴业快线与金琴快线预计2020年通车，高新互通立交也将于2021年建成。城市路网不断完善，交通也将全面打通。
金琴快线和兴业快线两大南北交通要道建设加快。随着交通基础设施的完善，对于唐家无疑是重大利好，届时，居民出行将更加便利。
▲唐家楼盘价格一览表
而基建速度的加快，片区楼价会否波动，我们拭目以待。
当然，交通的完善必将带动珠海互联互通，促进珠海发展，为珠海带来更多机遇。期待珠海的改变！
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